лодки из пвх с матором
Регион Лаппеенранта и Иматра
самые хорошие рыболовные крючки эхолоты лаки цены видео
Главная страница>Активный отдых>Рыбалка

как на дамбе ловят рыбу

Российские лодочные моторы: производители, характеристики и сравнение с зарубежными движками

Конечно, сравнить все отечественные моторы со всеми зарубежными — задача непосильная. Для этого нужно написать целую книгу. Поэтому возьмем для сравнения возьмем два японских мотора — Сузуки-8 и Ямаха-8А и Ветерок-8, отечественного производства. Все модели далеко не новые, эксплуатируемые не один десяток лет, но по-прежнему популярные и распространенные, проверенные временем и практикой. Для начала приведем небольшую таблицу:. Итак, при таком же расходе, как у российского мотора, Сузуки-8, благодаря четырехтактности, развивает чуть большую мощность. Но за это приходится поплатиться не только значительным весом лишним 14 килограмм! Четырехтактные двигатели, из-за сложности устройства, значительно чаще выходят из строя. А ремонтировать их не только дорого, но и довольно сложно — немногие ремонтные компании возьмутся за такую работу. Но здесь стоит учитывать, что часть мощности теряется из-за винта. В отличие от легких японских аналогов, отечественные винты изготавливаются из довольно тяжелых сплавов. Мощность мотора из-за этого падает. К Китаю в этом смысле, претензий быть не должно. Среди самых нелепых китайских подделок, лодочный мотор, стоящий своих денег, нам обнаружить не удалось.

Качественные подвесные лодочные моторы от молодого китайского производителя Hidea

Пожалуй, их можно было бы брать за ту сумму, по которой их отправляют с фабрики. В принципе, это цена одноразовой зажигалки. С той же фабрики.

качественный лодочный мотор

Это про лодочные моторы из деревень Китая. Выгодно среди китайцев уровнем повыше, выделяется моторчик, мощностью в пятнадцать лошадок, от китайских компаний Hidea и Hankai, собранный по образу и подобию мотора Yamaha 15 FMHS. Ходит этот мотор и по сей день где-то. Правда, после некоторых доработок. Но они были для удобства эксплуатации, они и без них бы работали. Впрочем, это не удивительно, если посмотреть на их производство, не уступающее европейским стандартам. При полной разборке, неприятных вещей, в плане качества, обнаружить не удалось. Мы будем рассматривать основные неисправности китайских лодочных моторов низкого уровня , владельцам которых больше всего достается головной боли. Учитывая, что такие лодочные моторы, как правило, приобретаются начинающими судоводителями, совершенно не имеющих о ПЛМ представления, простейшая неисправность сильно расстраивает. Удобнее всего будет описать процесс предпродажной подготовки, которая в обязательном порядке должна проводиться с каждым поступающим в продажу лодочным мотором, но к сожалению, большинство таких моторов продаются прямо в коробке. Первым делом мотор осматривается внешне и проверяется крепеж всего навеса. Сколы краски при однослойном покрытии и острые наплывы от прессформ нас расстраивать не должны. На этом этапе, первым делом, обычно выявляет свой каприз фиксатор ноги для заднего хода. Зацепы никак не хотят цепляться за шток угла наклона при включении задней передачи. Обычно не хватает пары миллиметров. Исправляется поджатием и плоскогубцами.

качественный лодочный мотор

Далее можно проверить затяжку всех болтов. В комплекте бензобак на 12 литров. Грамотное и исключительно надежное крепление к транцу, скорее всего перекочевавшее сюда от более мощного собрата, так как по виду рассчитано на бОльший вес.

HDX (лодочные моторы): отзывы. Полный модельный ряд китайских лодочных моторов HDX

Хорошая и простая система регулировки угла наклона мотора. Крайне удобная ручка румпеля, надежно лежит в руке, не скользит даже в мокрой или грязной руке. Есть и предохранитель, который остановит мотор, если вы вдруг выпадите за борт.

В этой модели есть даже и генератор, о чем свидетельствует буква "B" в маркировке. Дает ток сила 3А, которого хватит правда только на светодиодную подсветку да на питание эхолота. Еще от этого генератора питается противокоррозийная защита на триммере. Ну и не забываем про консервацию , это все таки четырехтактный лодочный мотор и на зимний период с него надо сливать весь бензин и масло, так как топливная система очень тонкой настройки и боится всякой грязи и осадка, которого в нашем бензине предостаточно. Есть у нас в рейтинге и американский лодочный мотор Mercury ME F 5 M и все с теми же 5 л. Как опция доступен ти литровый, но с ним цена этого мотора уже зашкаливает. Лучше уж где нибудь самому купить. Мотор отлично ведет себя на мелководье и даже при сильном наклоне эффективность работы гребного винта падает не сильно. Правда двигатель шумноват, так как выхлоп идет не через винт, а сразу в воздух. Ну вот и китайцы научились делать четырехтактные лодочный моторы, а может и не научились. Японский бренд на китайский мотив родил Toyama TM5FS, который по сути является переработанным двухтактным мотором той де марки. Несмотря на применение в своих моделях инновационной системы тримма, обеспечивающей безопасность и комфорт управления мотором, поломки некоторых иных конструктивных систем не позволили ей пробиться в тройку лидеров. Стоит отметить, что по уровню шума моторы этой торговой марки показали себя с наилучшей стороны и оказались наиболее тихими в своём сегменте. Известный бренд Suzuki опустился на шестое место в связи с учащением поломок системы переключения передач. На всех моделях этой торговой марки передачи переключаются вращающейся на румпеле рукояткой только при холостом ходу. Такая особенность требует и привыкания, и определённой сноровки. Кроме того, практически все модели не приспособлены для изменения угла наклона, что вызывает необходимость их поднятия за кожух при плавании по мелководью. Поэтому в минус, вполне обоснованно, можно внести лишь очень высокую цену. Недорогие лодочные моторы — это особая категория товара, доступная практически для любого потребителя. Как правило, они отличаются малой мощностью, качественно иным уровнем сборки, скудным оснащением, но приличным ресурсом работы. Идеальны для рыбалки на малых и средних водоёмах, а также неспешных речных прогулок. Один из самых простеньких и дешёвых вариантов лодочного мотора, доступного любой категории потребителей. Маленький двухтактный двигатель объёмом 62 кубика обеспечивает скорость на вое в районе километров в час. Это немного, но для рыбалки или небольшого речного круиза вполне хватает. Корпус средненький, железо откровенно слабенькое.

Но, как отмечают пользователи, сезон откатывает без сильных нареканий, хотя в некоторых аспектах приходится прибегать к ручному тюнингу. Место Наименование Характеристика Цена Лучшие лодочные моторы до 5 л. Лучшие 2-х тактные лодочные моторы до 9. Лучшие 4-х тактные лодочные моторы до 15 л. Лучшие китайские лодочные моторы 1 HANGKAI M3. Лучшие лодочные моторы мощностью до 30 л. Выбор пользователей 10 руб. Извечный вопрос, какой лодочный мотор выбрать: Двухтактный обладает более простой конструкцией, легким весом относительно 4-х тактного доступнее в цене и дешевле обходится в обслуживании. Если вы решили поохотиться на тетеревиный ток, то вам стоит обязательно помнить простую поговорку охотников: Если мы рассматриваем охоту на селезня самец утки весной, то лучшим вариантом будет охотиться подсадной уткой. Изготавливаем зимнюю удочку и кивок Ловля язя: Ловля судака зимой Продаю водонагреватели Thermex Термекс Как относитесь к ночной рыбалке? Выбор прицела Донная снасть на толстолоба. Портал об охоте и рыбалке Wildkind.

О лодочных моторах для начинающих

Новости В ожидании открытия сезона охоты Совсем скоро откроется сезон охоты, а, это значит, что осталось совсем недолго ждать того чудесного момента чтобы поохотиться вдосталь. Браконьерам-петельщикам ровенские лесники в Украине объявили войну протокола об административных правонарушениях, 80 изъятых единиц незаконного оружия, три возбуждены уголовные дела — такой улов ровенских лесоводов в борьбе с браконьерами. Ловля рыбы Леща в зимний период В данной статье стоит более подробно рассмотреть все особенности ловли лещей зимой. Зимняя рыбалка на рыбу Судак Многие заядлые рыбаки никогда не упускают возможности половить судака зимой. В частности, у компании SIA-PRO в России такой сервис имеется. Также следует отметить неплохое качество продукции фирм Parsun,Trollи Hondex HDX. Для того чтобы не возникало проблем при эксплуатации лодочного мотора, стоит придерживаться ряда правил: Следует не забывать, что на воде обстоятельства складываются несколько по иному, чем на автомобильной дороге. Может так получиться, что рядом никого не окажется и помочь будет некому.

  • Ловля куницы капканом и ящиком
  • На что ловить пеленгаса на азовском
  • Как сменить кольца на удочке
  • Лови рыбку карась
  • А чего винт такой маленький? Или это как раз для скорости в км, чтобы не дай бог не побить Олимпийский рекорд А ещё прикольный вес у тех моторов, в которых 20 лошадок — 45 кг. Сама лодка весит от силы килограмм 10 и моторище к ней на полцентнера. Лечится заменой девайса шланга на некитайский Всё. Заводился с полтычка в любую погоду.

    качественный лодочный мотор

    Таскать в одного - не проблема, в багажник любого седана помещается. До скачка бумажек с умершими американскими президентами, искоса поглядывал на Hidea, т. Сейчас перестал отслеживать тему про китайцев. Любой продаван при желании может с нее соскачить негарантийные условия эксплуатации И получится ремонт за свой счет А слово КОПИЯ меня вообще ставит в тупик,,,,Это подделка. Думаю Зонгшен, просто по статистике смотр темы всех меньше проблем с ним.

    Регион г.Иматра

    imatra@videoavto.ru